Une connexion TGV à l’aéroport d’Orly

La création de la gare TGV Pont de Rungis-Aéroport d’Orly offre un bénéfice multiple :

  • Un accès à la grande vitesse pour tous les habitants du sud-est francilien
  • L’amélioration de l’intermodalité air-fer indispensable dans un contexte de restriction des vols intérieurs
  • Le développement des TGV interrégionaux évitant le passage par Paris au bénéfice de 10 régions françaises

Au total, la fréquentation est estimée à la mise en service à 3,6 millions de voyageurs dont 1 million liée à l’intermodalité air-fer

intermodalite air-fer

Une opportunité d’implantation
Le croisement du contournement sud de Paris et de la future ligne 14 du Grand Paris Express offre la possibilité de créer au niveau de l’actuelle gare du RER une gare TGV bénéficiant d’infrastructures existantes nécessitant des investissements limités.

Une desserte importante dès la mise en service
Tous les TGV interregionaux empruntant le contournement sud de Paris s’arrêteront à la gare TGV de Pont de Rungis-Orly ce qui garantit d’ores et déjà une quarantaine de TGV quotidiens à l’horizon de la mise en service de la gare.

carte sncf

Un nouveau point de départ et d’arrivée en Ile de France
La gare TGV de Pont de Rungis-Orly permettra de développer des circulations directes (origine/destination) vers les régions.

Une correspondance performante
La ligne 14 du Grand Paris express permettra de rejoindre l’aéroport en 10 minutes environ

temps parcours quais

Le bouclage du contournement sud de Paris constitue toutefois un prérequis à la création d’une gare TGV.